Boulons banjo de conduite de carburant CNC de précision

L'écoulement et l'intégrité structurelle se rencontrent dans la géométrie des alésages creux

Les boulons banjo de la conduite de carburant sont faibles. Les trous radiaux percés en croix près de l'extrémité filetée croisent un alésage central longitudinal dans le corps du boulon. Le carburant entre dans le canal central, passe par les ports percés en croix et quitte la rainure annulaire du raccord banjo, qui guide le fluide vers la conduite de connexion.
L'agrandissement du trou améliore la capacité d'écoulement mais réduit la section transversale effective-du boulon, diminuant ainsi sa résistance aux pressions de traction et de cisaillement. CLÉ-CNC produit des boulons banjo précis pour conduites de carburant CNC en utilisantcentres CNC multi-axesqui maintiennent la concentricité de l'alésage central-à ±0,1 mm du diamètre du pas de filetage. Les orifices d'écoulement ébavurés et-chanfreinés en croix-percés réduisent les turbulences et la perte de pression au niveau de l'orifice-à-l'interface du raccord, ce qui est important dans les systèmes d'injection de carburant à haute-pression où l'interruption du débit diminue l'atomisation.
La géométrie de la tête de boulon affecte les performances.Têtes à brides et à douillessont disponibles auprès de KEY-CNC, maistêtes hexagonales standardsappliquer un couple à travers six points de contact. Les têtes à bride réduisent les contraintes localisées sur les raccords banjo en aluminium fragiles en répartissant la tension de serrage. Dans les installations à dégagement restreint-, les têtes de douille peuvent atteindre les têtes hexagonales qu'une clé à fourche -ne peut pas atteindre.

Architecture d'étanchéité : interface de prévention des fuites-

Pour éviter les fuites, tous les ensembles de boulons banjo sont dotés de deux contacts d'étanchéité qui doivent fléchir de manière prévisible sous l'effet du couple :

• Dans l'interface 1, une rondelle d'écrasement est placée entre le raccord banjo et la face du port fileté.La laveuseremplit plastiquement les micro-irrégularités de la surface et scelle la pression-étroitement lorsqu'elle est serrée. Les rondelles en cuivre (C110/C122) sont les rondelles à essence les plus utilisées en raison de leur ductilité et de leur résistance aux cycles thermiques. Bien que plus léger,rondelles en aluminiumtravaillez-plus rapidement grâce à des installations répétées. Un support en acier et une lèvre d'étanchéité en élastomère créent des rondelles métalliques en caoutchouc - adaptées aux surfaces de contact déformées ou moulées.
• Interface 2 : Boulon-Tête-au-Joint du raccord : utilisez une deuxième rondelle d'écrasement pour sceller la tête du boulon en dessous et la face supérieure du raccord banjo. Le contact direct de la tête nécessite que cette rondelle supporte le frottement rotatif sans grippage.

CLÉ-CNC fournit des boulons banjo avec des jeux de rondelles d'écrasement correspondants provenant des mêmes lots de matériaux pour l'uniformité de la dilatation thermique de l'assemblage. Pour éviter les fuites sur le chemin des rayures-, le dessous de la tête de boulon et les zones de contact des raccords sont finement tournés-à une rugosité Ra inférieure ou égale à 0,8 µm.