Principe de verrouillage positif : pourquoi le fil de sécurité fonctionne
Le fil de sécurité ou fil de verrouillage est un mécanisme de verrouillage positif utilisé dans l'aviation, le sport automobile et la machinerie lourde où la défaillance d'une fixation n'est pas une option. Le principe est incroyablement simple. Un fil d'acier inoxydable, généralement d'un diamètre de 0,032-pouce et conforme à la norme MS20995, est passé à travers le trou percé dans la tête du boulon, puis tordu et fixé à une fixation ou un point fixe à proximité. Le fil est généralement acheminé de manière à ce que toute tendance du boulon à se desserrer resserre le fil. Le fil est très résistant sous tension. Cet effet d'auto-serrage empêche la fixation de tourner avant de pouvoir reculer. Cette redondance mécanique offre un niveau de sécurité que les freins-filet chimiques ne peuvent à eux seuls offrir, en particulier dans les applications de pignons où chaque boulon est exposé à des vibrations et des chocs continus de la chaîne.
Sprocket-Ingénierie spécifique : vibrations, chocs et dynamique de la chaîne
L'un des environnements de fixation les plus exigeants en conception mécanique est le pignon arrière d'une moto ou le pignon d'entraînement d'un équipement de transmission de puissance industriel. Chaque rouleau de chaîne engage une dent de pignon et il y a un pic de tension puis un déchargement rapide. Chaque révolution de la chaîne introduit une charge cyclique. À haut régime, ce cycle est répété des centaines de fois par seconde. Même un boulon standard bien serré peut micro-desserrer après des milliers d'heures de fonctionnement, provoquant le déplacement du pignon sur le moyeu. Usure inégale de la chaîne. Usure plus rapide des dents. Dans des circonstances extrêmes, la chaîne peut dérailler. C'est une très mauvaise chose sur un véhicule en mouvement. Cesfixations percées et câbléessupprimez ce mode de défaillance grâce à une connexion inviolable-physiquement verrouillée qui restera sécurisée quelle que soit l'intensité ou la durée des vibrations.
Forage CNC: Trous de précision à tête de boulon trempée
La partie la plus difficile de la fabrication de boulons à pignon percés avec fil de sécurité consiste à percer un trou propre et précis à travers la tête d'un boulon de qualité 12,9, qui a été trempé et revenu à 39-44 HRC. Les méthodes de perçage standard échouent dans les matériaux durs car les forets se déplacent, les trous en forme de cloche et les bavures côté sortie peuvent entailler le fil de sécurité lors de l'installation, provoquant une défaillance prématurée du fil.La méthode CNC en plusieurs-étapesfrom KEY-CNC gère cela.Les tours CNC de précision tournent et filetent les boulons,Ensuite, les centres d'usinage CNC utilisent des forets en carbure avec des parcours d'outils rigides pour construire le trou transversal-à l'angle et au diamètre souhaités (généralement 1,5 mm pour un fil de 0,032 pouce). Après avoir ébavuré et chanfreiné les trous des deux côtés, le boulon est inspecté optiquement pour garantir que la position du trou se situe à ± 0,1 mm de la valeur nominale de conception. Avec cette précision, chaque boulon d'un jeu de pignons s'aligne exactement, permettant ainsi le routage des câbles de sécurité à travers le cercle de boulons.
Spécifications techniques
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Paramètre |
Option A |
Option B |
OptionC |
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Taille du fil |
M8 × 1.25 |
M10 × 1.25 |
M10 × 1.5 |
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Niveau de résistance |
10.9 |
12.9 |
12.9 |
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Matériel |
Acier allié 42CrMo4 |
Acier allié 42CrMo4 |
Inox 17-4 PH |
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Diamètre du trou de fil. |
1,5 mm |
1,5 mm |
2,0 mm |
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Traitement de surface |
Zingué-Ni plaqué |
Oxyde noir |
Passivé |
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Couple typique |
25-30 N·m |
35-45 N·m |
35-45 N·m |
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Style de tête |
Bride hexagonale |
Des pas de filetage personnalisés, des configurations de tête et des diamètres de trous de fil sont disponibles sur demande. KEY-CNC propose également-des kits pré-assemblés complets avec un fil de sécurité en acier inoxydable conforme à la norme MS20995 et des instructions d'installation.
Foire aux questions
Q : Est-il possible de percer des trous pour le fil de sécurité dans les boulons du pignon ?
R : Un gabarit avec des forets au cobalt peut-percer manuellement de l'acier trempé de qualité 12,9, mais c'est difficile et incohérent. Les performances du fil dépendent de la position du trou, du diamètre et de la qualité des bords. Les boulons pré--percés de KEY-CNC sont fabriqués dans des conditions CNC avec une exactitude dimensionnelle certifiée, minimisant ainsi la variabilité du perçage sur le terrain et les problèmes de sécurité.
Q : Quel diamètre de fil dois-je utiliser avec ces boulons ?
R : Le trou pour fil de 1,5 mm sur les boulons M8 et M10 accepte un fil de sécurité de 0,032-pouce (0,8 mm), le calibre le plus courant pour les applications de pignons et de freins. Pour les boulons M12 plus gros, les trous de 2,0 mm acceptent un fil de 0,041 pouce. N'utilisez jamais de fil à usage général, qui manque de résistance à la traction et de malléabilité, à la place du fil en acier inoxydable MS20995.
Q : Les boulons de pignon percés ont-ils besoin d'un frein-filet ?
R : Le fil de sécurité à lui seul sécurise les fixations dans la plupart des applications de course et à hautes-vibrations, le frein-fil n'est donc pas nécessaire. Dans des cycles de chaleur élevés ou des paramètres de micro-fretting, un frein-filet à faible-résistance (par exemple, Loctite 243 bleu) peut sceller les filetages contre la pénétration de l'humidité. Le fil de sécurité est le verrou principal.
Q : La quantité minimale de commande de boulons de pignon percés-sur mesure est de ?
R : KEY-CNC prend en charge les volumes de prototypes et de production. Les commandes minimum pour les combinaisons normales M8 et M10 à partir d'outillage existant sont de 100 unités. Pour des conceptions uniques avec un filetage non-standard, une forme de tête exclusive ou des matériaux inhabituels comme l'acier inoxydable 17-4 PH, contactez notre équipe d'ingénierie pour un devis et un délai de livraison.
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